Pam skru ialah pam putar anjakan positif, dan strukturnya berbeza-beza bergantung pada jenis (cth,-skru tunggal,-skru berkembar, tiga-skru, dsb.). Pam skru biasanya terdiri daripada komponen kerja teras (pasangan skru), badan pam, peranti pengedap dan komponen sokongan penghantaran. Reka bentuk strukturnya secara langsung mempengaruhi kadar aliran pam, tekanan, kebolehsuaian media dan hayat perkhidmatan.
Struktur teras pam skru- tunggal (juga dikenali sebagai pam Mono) ialah pasangan pemegun-pemutar yang terdiri daripada-pemutar logam heliks berkepala tunggal (skru) dan pemegun anjal dengan rongga dalam heliks berkepala dua-dua. Rotor melakukan putaran planet dalam rongga pemegun, dan kedua-dua mesh untuk membentuk rongga tertutup berterusan, mencapai pengangkutan paksi media.
Struktur teras pam berbilang-skru (seperti pam skru-kembar atau pam skru tiga-) terdiri daripada dua atau tiga skru meshing. Mengambil tiga-pam skru sebagai contoh, ia biasanya termasuk satu skru pemacu lelaki (aktif) dan dua skru perempuan (digerakkan), ditempatkan dalam badan pam ketepatan (kafan). Siratan skru dan dinding dalam badan pam bersama-sama membentuk satu siri ruang lingkaran tertutup (rongga pengedap).
Sebagai tambahan kepada pemasangan skru teras, pam skru biasanya termasuk komponen berikut: badan pam (selongsong) untuk menempatkan skru dan membentuk sempadan tekanan; pengedap aci (seperti pengedap mekanikal) untuk mengelakkan kebocoran medium daripada sambungan aci; galas untuk menyokong aci; dan mekanisme gandingan atau penghantaran untuk menyambungkan motor pemacu ke aci pam. Sesetengah model pam juga termasuk aksesori seperti injap keselamatan dan jaket pemanasan/penyejukan.
Reka bentuk pam skru moden menekankan kekompakan, kebolehpercayaan dan kemudahan penyelenggaraan. Contohnya, mereka menggunakan reka bentuk kartrij-yang dipasang di hadapan, boleh diganti sepenuhnya untuk penyelenggaraan pantas; teguh semua-kotak gear keluli tahan karat dengan gear pemasaan diletakkan di antara galas untuk mengoptimumkan beban galas dan mengurangkan getaran dan bunyi; dan reka bentuk badan pam yang membolehkan putaran 180 darjah menukar arah masuk dan keluar, meningkatkan fleksibiliti pemasangan.
